La collezione delle italiche barchette fu completata, mentre quelle
tedesche ci furono donate direttamente dalla Mercedes Benz.
I rapporti tra noi e la Germania erano sempre stati di grandissima
fratellanza. Del resto, oltre alla gloria sportiva donata alla Mercedes
da Fangio, l'Argentina di Peròn salvò economicamente la Stella di
Stuttgart. E lo fece anche con la Maserati, ma...., gli italiani hanno
la memoria fragile, soprattutto in Emilia dove non sanno dire
grazie, allora come oggi (e poi parliamo della freddezza dei
tedeschi... mah!)
Ora però, dopo quanto raccontato, riteniamo giusto offrire la nostra
capacità artigiana di costruttori a musei, collezionisti ed
appassionati, chiedendo però di affrettarvi vista ormai la nostra
avanzata età.
Cordialmente
Carlos Bitti
“ En el proximo numero la verdadera historia del Huayra Pronello
Ford argentino. No se lo pierdan !!!”
